sexta-feira, 13 de setembro de 2019

JK EM CAMOCIM. (IX SC 2019. 07).




Juscelino Kubitschek e João Goulart em campanha. Camocim. 1955. Fonte: Acervo Elda Aguiar.

Ontem foi aniversário de nascimento de Juscelino Kubitschek, o famoso JK, conhecido também como "Presidente Bossa Nova" e que construiu Brasília. JK em suas andanças pelo Brasil à época da campanha presidencial esteve em Camocim com o candidato à vice-presidente, João Goulart. Antes de adentrarmos neste assunto, um pouco da biografia de JK: 

Nascido em 12 de setembro de 1902, Juscelino Kubitschek era filho de um caixeiro-viajante, João César de Oliveira e de uma professora, Júlia Kubitschek. Foi seminarista e telegrafista. Formou-se médico pela Universidade Federal de Belo Horizonte. De volta à Minas Gerais, casou-se com Sara Lemos em 1931. Foi nomeado capitão-médico da polícia mineira, chefiando o hospital de sangue de Passa Quatro, onde se destaca como cirurgião durante a revolução 1932.
Iniciou sua vida política em 1934, como chefe de gabinete de Benedito Valadares que, na época, era interventor federal em Minas Gerais. Elegeu-se deputado federal no mesmo ano, mas perdeu o mandato com o Estado Novo de Getúlio Vargas. Entre 1940 e 1945 foi prefeito de Belo Horizonte. Em 1946 foi eleito deputado federal e governador de Minas Gerais em 1950. Cinco anos depois se tornou presidente da República pelo voto direto.
Com um Plano de Metas que continha 31 objetivos, promoveu uma época de desenvolvimento. Construiu as usinas de Três Marias e Furnas. Construiu diversas rodovias para a integração do interior ao litoral como a ligação entre o Rio de Janeiro e Belo Horizonte; além da Belém-Brasília, Belo Horizonte-Brasília e a Brasília-Acre.
Sua prioridade, entretanto, era a construção de Brasília e a transferência da capital do país para o interior, inaugurando-a  em 21 de abril de 1960. Foi cassado pelo governo militar e teve seus direitos políticos suspensos por dez anos. Viveu seu exílio nos Estados Unidos e na França. Ao voltar ao Brasil com a anistia, dedicou-se a escrever e em 1975 tornou-se membro da Academia Mineira de Letras.
Em 22 de agosto de 1976, Juscelino Kubitschek morreu em acidente automobilístico perto da cidade de Resende, no Rio de Janeiro, quando viajava para São Paulo.

JK em Camocim. Agosto de 1955. Fonte: Arquivo Elda Aguiar.

A passagem de JK e João Goulart em Camocim deu-se em 3 de agosto de 1955. Na época foi feito o registro dessa passagem no 2º Livro de Tombo da Paróquia de Bom Jesus dos Navegantes. Vejamos o teor:

3 de Agosto

            Ás 9 horas da manhã do dia 3 de Agosto chegou a esta cidade em avião de sua propriedade o Sr. Juscelino Kubitschek a título de propaganda de sua candidatura a Presidente da República. Era seguido de uma luzida comitiva, constituída de homens de maior projeção no paiz, o Sr. João Goulart, candidato a Vice-Presidente da República, o Sr. Parsifal Barroso, senador pelo Ceará e os deputados federaes: Sr. Francisco Menezes Pimentel, o Sr. José Martins Rodrigues e Sr. Carlos Jereissati. Após um concorrido comício na Praça da Estação, onde ou ouvintes ficaram empolgados pela palavra fluente e fácil do Sr. Juscelino e Sr. João Goulart e de demais oradores, efetuou-se em casa do Prefeito local, Murilo Aguiar um animado lanche, assediado por um avultado número de pessoas. Em seguida, depois das saudações de estilo, o Sr. Juscelino e caravana partiram para Viçosa, onde o aguardavam grandes festejos.

O incentivo de JK à indústria automobilística acabou por desmontar tempos depois a malha ferroviária brasileira e desativar ramais ferroviários como o de Camocim no período ditatorial de 1964-1985.


Fonte: 2º Livro de Tombo da Paróquia de Bom Jesus dos Navegantes.

quinta-feira, 12 de setembro de 2019

CAMOCIM E SEU POTE DE HISTÓRIAS. (IX SC 2019. 06)

Capa do Livro Camocim É Um Pote de Histórias. Edições UVA. 2018. Fonte: arquivo do blog.

Para quem não sabe, um grupo de professores de Camocim estão cursando a Licenciatura de HISTÓRIA do Programa PARFOR do Governo Federal, ofertado pela UVA em parceria com a Prefeitura Municipal de Camocim. Pois bem, estes professores/alunos já estão no último semestre do curso. Apesar de todas as dificuldades, esta turma tem o que mostrar à comunidade acadêmica e à sociedade camocinense. Não apenas o conhecimento adquirido no cotidiano escolar das disciplinas e das atividades extracurriculares. A turma de História/PARFOR/UVA/CAMOCIM apresentará um produto fruto do seu amadurecimento intelectual - UM LIVRO. Portanto, sexta-feira, 13 de setembro de 2019, estaremos lançando a obra "Praticas Pedagógicas Inovadoras. PARFOR/UVA. CAMOCIM É UM POTE DE HISTÓRIAS", a partir das 19h, no Memorial do Legislativo Camocinense. Na oportunidade 19 escolas do município estarão recebendo a obra da mão dos professores/alunos/autores.
A obra referida foi organizada pelos professores Carlos Augusto P. dos Santos e Raimundo Nonato Rodrigues de Souza e publicada pela Edições UVA no ano de 2018.
O livro é fruto de textos anteriormente publicados no blog Camocim Pote de Histórias, referente ao município de Camocim. A segunda parte, consta de textos de alunos do Curso de Especialização em História do Ceará, da UVA, analisando os textos  publicados no blog, realizando uma interessante troca de saberes entre os estudantes dos dois cursos.

OS 07 DE SETEMBRO DE OUTRORA EM CAMOCIM. (IX SC 2019. 05)

Palanque Oficial de 07 de Setembro. Camocim-CE. Final da década de 1970. Fonte: Capitania dos Portos. Agência de Camocim.


Palanque, autoridades, palhas de coqueiro. Esta foto, provavelmente de uma solenidade de comemoração de 07 de setembro na década de 1970, reúne autoridades civis e militares. Da esquerda para direita em primeiro plano temos: Cel. Alfredo Othon Coelho, líder político por décadas da UDN, PFL, enfim, do grupo político em Camocim alcunhado de "Fundo Mole", arqui-inimigos da Família Aguiar, os chamados "Cara Pretas"; depois, uma figura conhecidíssima de todos camocinenses, Arnaldo Magalhães Carvalho, conhecido como "Arnaldão" ou "Nanau" para os íntimos, parecendo fazer o mestre de cerimônias no evento. Arnaldo, durante muitos anos foi massagista oficial da Seleção Camocinense de Futebol e, posteriormente, de Futsal, além de ser funcionário público. No centro, o representante da Marinha do Brasil, provavelmente o Capitão dos Portos. Ao seu lado, Edilson Veras Coelho, filho de Alfredo Othon Coelho e prefeito de Camocim entre 1977 a 1982 e, finalmente, Antonio Mingueira Braga, tenente da Polícia Militar e na época, vereador, sendo Presidente da Câmara Municipal de Camocim nesta gestão, entre os anos de 1977 a 1979. 
Nesta época, ressalte-se, o palanque parece que era mesmo destinado somente às autoridades.



segunda-feira, 9 de setembro de 2019

O ANTIGO CENTRO COMERCIAL DE CAMOCIM. (IX SC 2019. 04)

Estação Ferroviária de Camocim. Primeiras décadas do séc. XX. Fonte: Instituto Histórico do Ceará.

Se você chegasse em Camocim no ano de 1919, o que encontraria, exatamente há cem anos atrás? Primeiramente o centro comercial e social estaria nas imediações do porto e da estação ferroviária. Visitantes e observadores em suas crônicas de viagens, quase sempre retrataram este espaço como o mais fervilhante e próspero da cidade. Senão vejamos, tendo como fonte o jornal Folha do Littoral, editado em  nossa cidade nesta época.
Comercialmente falando, era na Rua da Estação que ficavam os principais estabelecimentos comerciais e os escritórios de serviços prestados por profissionais liberais. Deste modo, a Associação Commercial de Camocim (assim grafada) em 1919, funcionava no Cine Phenix (atual Promotoria Pública), que, além deste também existia o Cine Smart. As representações de agências de vapores, como a The Amazon River Navigation, Companhia Comercio e Navegação e A. Borges & Cia, ficavam na casa bancária Nicolau & Carneiro. Na firma J. Adonias & Cia, tinha a representação da Companhia de Navegação a Vapor do Maranhão. Já a T. Navarro era representante da Empreza de Navegação Mosqueiro e Soure e o Lloyd Brasileiro era representado pela firma Albuquerque & Cia.
Na diversidade comercial de então, você poderia encontrar desde a firma retalhista Elias Asfora & Cia; a casa "A Italiana" e o Bar Commercial, além da Pensão Urbina;  Alfaiataria Central e a Typographia Folha do Littoral.
As repartições também ficavam na Rua da Estação. Os Correios, comandado por D. Maria J. Magalhães;  a Meza de Rendas Estaduaes sob o comando do Cel. Thomaz Zeferino Véras. Moravam na Rua da Estação, o prefeito municipal, Tasso Napoleão; o delegado de polícia, Cel. José Severiano de Carvalho; o delegado de hygiene, Cel. João Nicolau F. Cavalcante.
Dominando toda essa configuração urbana, tínhamos a imponente Estação Ferroviária de Camocim pertencente à Estrada de Ferro de Sobral, que naquele momento era dirigida pelo Dr. Eduardo Monte.
Este centro comercial pode ser ampliado se levarmos em conta os pontos comerciais instalados nas ruas adjacentes como a Rua Senador Jaguaribe, Travessa Dr. João Thomé, Travessa Dr. Privat e Rua da Igreja. Mas essa é uma outra história!



domingo, 8 de setembro de 2019

AOS ARTISTAS PLÁSTICOS CAMOCINENSES. (IX SC 2019. 03)

Galeria de Obras de Arte Mauro Viana. Câmara Municipal de Camocim. 2019. Foto: Arquivo do blog.

A Câmara Municipal de Camocim não respira apenas política. Afora o plenário Murilo Rocha Aguiar onde os vereadores debatem os problemas citadinos, existem ainda uma galeria que homenageia as mulheres parlamentares, o Memorial do Legislativo Camocinense, contando a história política do município, além de retratar um pouco da história do nosso porto, da estrada de ferro e do ilustre filho da terra, o aviador Pinto Martins
Por outro lado, na parte destinada ao público que vai lá assistir às sessões, foi criada em dezembro do ano passado, na gestão do então Presidente Kléber Veras, a Galeria de Obras de Artes Mauro Viana Melo, contendo algumas obras de artistas plásticos camocinenses, do próprio Mauro Viana, Antonio Carlos "Totõe", Eduardo Souza e da matriarca dos artistas plásticos camocinenses, Beatriz Veras.
No momento da inauguração falou o presidente da Câmara que aquele espaço serviria para "ampliar a divulgação da cultura local e valorizar os artistas da terra".
Portanto, na próxima visita que você fizer à Câmara Municipal de Camocim, dedique um pouco de tempo na apreciação das obras destes artistas, tributários de uma tradição que remonta à muito tempo e faz com que mantenhamos um evento que chega à sua trigésima primeira edição - o XXXI Salão de Artes de Camocim.
Neste domingo, parabéns a todos os artistas camocinenses.  




sexta-feira, 6 de setembro de 2019

CAMOCIM NA HISTORIOGRAFIA ALEMÃ. (IX SC. 2019. 02)





Capa do livro alemão "Das Republikanische Brasilien". Leipízg. 1889.

No final do século XIX, o Brasil ainda era um país a ser descoberto. Desde os idos do século XVI que o futuro país já era estudado pelos estrangeiros. Levas de naturalistas (os cientistas da época) viajaram ao Brasil e informaram seus governos sobre a nossa natureza, história e potencialidade econômica. Nesta postagem, destacamos uma das obras do alemão Oskar Canstatt "Republikanische Brasilien", de 1899 que viveu no Brasil e traz algumas passagens sobre o estado do Ceará, especialmente, Camocim, referindo-se ao porto e ferrovia:

Die wichtigsten Häfen sind die von Camocim, Fortaleza, Acarahü, Mucuripe, Aracaty, Parazinho, Pernambucinho und Pecem. Sie alle haben sehr von Versandung zu leiden. Camocim ist der brauchbarste Hafen. (p.573)

[...] Zum Glück besitzt Cearä neuerdings ein paar Eisenbahnlinien , welche ihm die fehlende FlussschifTahrt in einzelnen Landesteilen ersetzen. Eine der Strecken verbindet den Hafenplatz Camocim mit der Binnenstadt Sobral (128 Kilometer) und ist noch weiter bis Ipd geplant, die andere geht von Fortaleza bis Quixeramobim-Quixadä (187 Kilometer).  (p,574).


Numa livre tradução:

Os principais portos são os de Camocim, Fortaleza, Acaraú, Mucuripe, Aracati, Parazinho, Pernambuquinho e Pecém. Todos eles sofrem muito assoreamento. Camocim é o porto mais utilizável.

Felizmente, o Ceará agora tem algumas linhas ferroviárias que substituem  o cruzeiro fluvial ausente em partes individuais do país. Uma das rotas conecta o porto local de Camocim com a cidade interior de Sobral (128 km) e é planejado até Ipu, o outro vai de Fortaleza a Quixeramobim-Quixadá (187 quilômetros). 

É o Camocim traduzido em várias línguas! 

terça-feira, 3 de setembro de 2019

A PRAÇA DOS PODERES EM CAMOCIM [IX SC.01]

Praça da Matiz. Camocim-CE. 2019. Foto: Wanderson Lima.

Costumo dizer que a Praça da Matriz ou Praça Severiano Morel é a Praça dos Poderes em Camocim. Logicamente que este desenho da localização geográfica das instituições é muito característico das pequenas e médias cidades, muitas delas geradas a partir da ereção de um templo religioso, de uma fazenda, de um porto, etc. 
Efetivamente, o quadrilátero formado pelas ruas Dr. João Thomé, 24 de Maio, José de Alencar e Santos Dumont, constituiu-se ao longo do tempo um espaço vivo da representação dos poderes. 
Desde a centenária Igreja de Bom Jesus dos Navegantes, temos o poder religioso ali representado e o prédio da Prefeitura e Câmara Municipal, como o poder político, além do poder policial e da ordem com a velha Cadeia Pública, hoje desativada. As estruturas do poder educacional são representados pelo Instituto São José e Colégio Estadual Padre Anchieta, desativado e depois erguido em seu lugar a Escola de 1º Grau João da Silva Ramos, hoje CEJA João Ramos, além do Hospital Deputado Murilo Aguiar, atrelado ao poder médico. Posteriormente, agregaram-se à grande praça a Caixa Econômica Federal (CEF. Agência Camocim) como representante do poder financeiro e o prédio do Fórum Dr. Alcimor Aguiar Rocha, do Poder Judiciário.
Por outro lado, até o início da década de 1990, o referido quadrilátero, que era essencialmente residencial, sofreu uma intensa transformação e hoje se tornou um representante do poder comercial, evidenciado pelo setor de comércio e serviços.
A referida praça é um espaço de excelência para que os professores possam contar a história da transformação da cidade para seus alunos. Fica a dica!.

segunda-feira, 2 de setembro de 2019

IX SETEMBRO CAMOCIM 2019. ESPECIAL CAMOCIM 140 ANOS


Caixas d' água do Pátio da Estrada de Ferro de Sobral. Camocim-CE. Foto: BCPH.



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Setembro chegou e com ele mais uma série especial de postagens do CAMOCIM POTE DE HISTÓRIAS, trazendo novos assuntos e matérias sobre a história do nosso município, que neste ano e neste mês completa 140 anos de emancipação política. Portanto, fique ligado, acesse e deixe seu comentário com críticas, informações e sugestões.
Abrindo o IX SETEMBRO CAMOCIM. 2019. ESPECIAL 140 ANOS trazemos uma imagem icônica do pátio de manobras da Estrada de Ferro de Sobral em Camocim: as duas caixas dáguas. Em minha adolescência, além de jogarmos em vários campinhos neste pátio, parávamos todos para vermos o trem "fazer a manobra". Para que a história "não perca o trem" é que estamos à postos neste blog.